伊朗官员否认乌克兰客机被击毁 称已正式邀请乌克兰、法国和美国参与事故调查

目前乌克兰和法方已指派了参与调查的代表,且两国代表已于周四上午抵达了德黑兰,并参加了当天有关飞机失事调查的会议。

阿贝扎德表示,有关飞机被击毁的说法毫无逻辑,“飞机失事时,在其附近空域还飞着另外9架飞机,在这种条件下,如何命中8000英尺高的失事飞机?”

他介绍,根据对飞机移动轨迹的分析可知,飞机的飞行方向向北,但在坠毁前却是朝向东南方向,飞机坠毁时并非是机头部位先着地,而是飞机腹部,腹部着地之后,飞机再次小幅弹起然后坠毁。这一切都表明飞行员在坠机之前已经发现飞机着火,并试图控制飞机迫降。这些都表明,坠机不可能因袭击导致。

阿贝扎德表示,目前最重要的事是查明飞机失事原因。因为失事飞机属于乌克兰且在伊朗境内坠毁,根据国际民航组织的相关规定,伊朗应该负责此次事故的调查,同时飞机所属国(乌克兰)有责任提供必要的合作。

阿里阿贝扎德(Ali Abedzadeh)接受伊朗国家电视台直播采访

国际在线专稿:据伊朗伊斯兰共和国通讯社(IRNA)9日报道,伊朗交通和城市建设部副部长兼伊朗民航组织主席阿里阿贝扎德(Ali Abedzadeh)周四晚接受伊朗国家电视台直播采访时否认乌克兰客机被击毁,并称伊方已正式邀请乌克兰、法国和美国参加对飞机坠毁事故的调查。

他说,由于法国是失事飞机波音737引擎的制造方,美国波音公司为飞机设计方,伊朗已邀请法国和美国参加对事故的调查。

美国波音公司近几个月来因为波音飞机的技术问题遭受巨大损失,如果这次乌克兰客机的失事与波音飞机的技术缺陷有关,波音公司股价将大幅下降。因而,美国制造了有关飞机被击毁的谣言,阿贝扎德说。

飞机从6:13起飞到6:18坠毁一共在空中飞行了5分钟。在飞机起飞后不久,该飞机由德黑兰霍梅尼机场塔台移交给了梅赫尔阿巴德机场塔台指挥,在飞机坠毁前2分钟,梅赫尔阿巴德机场塔台向该飞机发出了上升到2万1000英尺的命令。飞机在空中燃烧了约1分钟之后坠地,当时有很多的目击者,如果飞机被击中,则会直接在空中炸毁。

阿贝扎德指出,伊方在与乌克兰专家沟通之后暂时决定在伊朗完成失事飞机黑匣子的相关调查工作。他说,黑匣子的调查工作并不复杂,如果在调查过程中出现特殊情况,例如需要特殊设备,伊朗将做出下一步决定。

发布时间:01-1012:45中央广播电视总台国际在线官方帐号

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